Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Книжкові видання та компакт-диски (1) | Реферативна база даних (6) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>A=Большаков Ю$<.>) | |||
|
Загальна кількість знайдених документів : 7 Представлено документи з 1 до 7 |
|||
| 1. | 
Большаков Ю. Л. Сравнительный анализ конструкций полозов токоприемников электроподвижного состава отечественного и зарубежного производства [Електронний ресурс] / Ю. Л. Большаков, И. С. Гершман, В. Г. Сиченко // Електрифікація транспорту. - 2012. - № 3. - С. 22-25. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/eltr_2012_3_5 Рассмотрена конструкция полозов токоприемников, нашедшая наибольшее распространение на железных дорогах, конструкции полозов зарубежного производства, а также профили и способы крепления угольных вставок. На основании приведенного анализа предлагается к использованию усовершенствованный профиль угольной вставки и способ его крепления на стандартном полозе. | ||
| 2. |
Большаков Ю. Л. Перспективные направления создания современных углеродных материалов для вставок токоприемников электротранспорта [Електронний ресурс] / Ю. Л. Большаков, І. С. Гершман, В. Г. Сиченко // Електрифікація транспорту. - 2013. - № 5. - С. 19-24. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/eltr_2013_5_5 Повышение качества токосъема и увеличение ресурса токосъемных элементов является на сегодняшний день одной из актуальных проблем развития электрифицированного скоростного транспорта. Токосъемные элементы должны отвечать нескольким взаимоисключающим друг друга требованиям: высокие физико-механические и антифрикционные характеристики, низкое удельное и переходное электрическое сопротивление, высокая электроэрозионная стойкость. Анализ научно-технической литературы показывает, что наибольшее распространение в качестве токосъемных элементов имеют углеродные металло-углеродные компоненты. Следует отметить, что существует целый ряд способов и технологий улучшения указанных токосъемных элементов. Рассмотрена методология получения токосъемного материала с низким электрическим сопротивлением и высокими прочностными свойствами. Основой его является соблюдение принципа эквивалентности замещаемых объемов волокнистых и порошковых материалов. В результате выполненных авторами экспериментальных исследований приведены рекомендации по составам армированных токосъемных элементов. | ||
| 3. | 
Большаков Ю. Л. Основные направления создания новых композиционных материалов для вставок токоприемников электротранспорта [Електронний ресурс] / Ю. Л. Большаков, И. С. Гершман, В. Г. Сыченко, С. М. Жуковин // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - 2006. - Вип. 13. - С. 14-20. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vdnuzt_2006_13_5 | ||
| 4. | 
Большаков Ю. Л. Современные подходы к производству углеродных контактных вставок электроподвижного состава [Електронний ресурс] / Ю. Л. Большаков, В. Г. Сыченко // Нові технології. - 2012. - № 4. - С. 64-67. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/NewTech_2012_4_14 | ||
| 5. |
Большаков Ю. Л. Підвищення ресурсу вугільних струмознімальних вставок струмоприймачів швидкісного електрорухомого складу в умовах експлуатації [Електронний ресурс] / Ю. Л. Большаков, А. В. Антонов // Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - 2015. - № 4. - С. 57-70. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vdnuzt_2015_4_7 Робота спрямована на визначення основних напрямків підвищення ресурсу та ефективності експлуатації вугільних струмознімальних вставок струмоприймачів швидкісного електрорухомого складу. Дослідження побудоване на методиці, яка грунтується на використанні положень теорії надійності технічних систем, електромеханічних процесів, теорії статистики. Розглянуто існуючі підходи у виробництві струмознімальних вставок полозів струмоприймачів у Європі та Україні, проаналізовано ряд інформаційних джерел. Визначено найбільш ефективні напрямки підвищення навантажувальної здатності та зносостійкості струмознімальних елементів. Встановлено, що існуючі системи для визначення якості виготовлення вугільних струмознімальних вставок мають ряд недоліків, які ускладнюють вхідний контроль та унеможливлюють діагностування струмознімальних елементів в експлуатації. Одержано залежності, базуючись на яких, запропоновано впровадити систему оперативного діагностування стану вугільних вставок у процесі експлуатації. Встановлено, що значна частина відмов виникає через недосконалість системи технічного обслуговування, для чого на основі експлуатаційних даних розроблено рекомендації. Одержані результати аналізу інформаційних джерел визначають необхідність введення в матеріал вугільних вставок мідної складової, що дозволить підвищити навантажувальну здатність полозів струмоприймачів. Встановлено чисельні недоліки існуючих систем діагностування вугільних струмознімальних вставок полозів струмоприймачів, вирішення яких покладено за основу при створенні нових засобів та систем діагностування струмознімальних елементів. Підвищення вимог до такої системи дозволить значно зменшити кількість поломок, викликаних підвищеним перехідним опором у системі "вставка - полоз струмоприймача". | ||
| 6. |
Большаков Ю. Л. Діагностування вугільних струмознімальних вставок в експлуатації [Електронний ресурс] / Ю. Л. Большаков, А. В. Антонов // Електрифікація транспорту. - 2015. - № 9. - С. 15-23. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/eltr_2015_9_4 Досліджено проблему взаємодії контактної підвіски зі струмоприймачем електрорухомого складу залізниць, розглянуто існуючі методи неруйнівного контролю, виділено їх переваги та недоліки, визначено найбільш ефективні та відповідні поставленому завданню методи діагностування вугільних струмознімальних елементів електрорухомого складу. Проведено експлуатаційні дослідження вугільних струмознімальних елементів на базі локомотивних депо постійного і змінного струму, встановлено характер їх пошкодження в залежності від місця встановлення. На стенді для діагностики вугільних струмознімальних елементів проведено дослідження їх стану та встановлено залежності між діагностичними і структурними параметрами. | ||
| 7. |
Большаков Ю. Л. Дослідження властивостей струмознімальних елементів та їх впливу на ефективність роботи трибосистеми "контактний провід – вугільна вставка" [Електронний ресурс] / Ю. Л. Большаков, А. В. Антонов // Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - 2015. - № 6. - С. 35-44. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vdnuzt_2015_6_6 Проаналізовано взаємозв'язки у точці контакту пари тертя "контактний провід - струмознімальна вставка". Досліджено якість виготовлення натурних зразків струмознімальних елементів різних виробників; звужено діапазон твердості для вугільних вставок та розроблено методику сортування вугільних струмознімальних вставок за структурним параметром. Проведена робота грунтується на використанні положень теорії надійності технічних систем та електромеханічних процесів. Досліджено взаємозв'язки в точці контакту пари тертя "контактний провід - струмознімальна вставка", встановлено зв'язок між твердістю та питомим електричним опором. Запропоновано звузити діапазон твердості вугільних вставок. Розроблено методику сортування вугільних струмознімальних вставок за твердістю, встановлено невідповідність струмознімальних вставок існуючим нормативним вимогам. Запропоновано екіпірувати полози струмоприймачів струмознімальними елементами за спеціальною схемою та розробити спеціалізований дослідницький комплекс, на якому можна буде проводити дослідження взаємодії пари тертя "контактний провід - струмознімальна вставка". В ході проведеного дослідження струмознімальних вставок встановлено різку структурну неоднорідність матеріалу та коливання щільності вставки по довжині. Встановлено залежність між твердістю вставок та питомим електричним опором. Проведено аналіз та зроблено висновок про необхідність зниження нормального інтервалу значень показника твердості. Базуючись на результатах проведених досліджень, одержано експериментальні залежності та запропоновано методику для сортування вугільних струмознімальних вставок за структурним параметром. Одержані результати досліджень вугільних струмознімальних вставок визначають необхідність використання методики для сортування вугільних струмознімальних вставок та використання спеціальної схеми при екіпіровці полозу струмоприймача. Це дозволить оптимізувати їх роботу, знаючи обмеження для меж експлуатації та вигляд цільової функції, якої необхідно досягти. Запропоновані заходи дозволяють зменшити інтенсивність електричного та механічного зношування матеріалів пари тертя "контактний провід - вставка струмоприймача". А використання спеціалізованого комплексу для дослідження пари тертя дозволить проводити наукові роботи з визначення інтенсивності зношування контактних поверхонь пари тертя та коефіцієнта тертя за різних зовнішніх факторів. | ||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів |
 Пам`ятка користувача |